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濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

金力機(jī)械放心企業(yè)(圖)-裝卸貨平臺(tái)生產(chǎn)廠家-萊蕪裝卸貨平臺(tái)

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:非標(biāo)定制升降平臺(tái),液壓登車(chē)橋,電動(dòng)平板車(chē)
  • 公司地址:濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
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 移動(dòng)式登車(chē)橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 下面就給大家說(shuō)下移動(dòng)式登車(chē)橋的優(yōu)點(diǎn)吧。

  1、全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。

  2、唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。

  3、采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。

  4、采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。

  5、高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。

  6、采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。

  7、兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。

  8、設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿




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視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






大家都知道登車(chē)橋一般分為:固定式登車(chē)橋,移動(dòng)式登車(chē)橋,臺(tái)邊式登車(chē)橋這幾種,但是呢還有一種可牽引移動(dòng)式登車(chē)橋用的也非常多,那大家知道可牽引移動(dòng)式登車(chē)橋的產(chǎn)品特點(diǎn)嗎?

  可牽引式移動(dòng)式登車(chē)橋是一種可以利用通過(guò)叉車(chē)、牽引車(chē)等牽引的一種移動(dòng)式登車(chē)橋,是結(jié)合平板拖車(chē)牽引架技術(shù)研制而成,前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬(wàn)向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬(wàn)向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿,可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。

  產(chǎn)品特點(diǎn):

  登車(chē)橋前端配置行走萬(wàn)向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu),登車(chē)橋移動(dòng)異常方便;

  主梁采用國(guó)標(biāo)高強(qiáng)度25#型鋼,質(zhì)量穩(wěn)定可靠;

  加長(zhǎng)的上平臺(tái)長(zhǎng)度,叉車(chē)作業(yè)時(shí)有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度,防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生,操作更加安全;

  采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿,支承能力強(qiáng),車(chē)橋穩(wěn)固耐用;

  前橋采用一體式設(shè)計(jì);

  橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能;

  車(chē)橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、牢固,防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車(chē)橋變弄現(xiàn)象;




 移動(dòng)登車(chē)橋的相關(guān)參數(shù)與運(yùn)用辦法

  1、長(zhǎng)度,移動(dòng)登車(chē)橋一般全長(zhǎng)10.5米左右,載重6噸、8噸、10噸、12噸及更高噸位載重。十分適宜在露天空?qǐng)龅牡厣蠑[放運(yùn)用。

  2、斜度,移動(dòng)登車(chē)橋自身有必要有必定的斜度才干使叉車(chē)駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)進(jìn)行貨品裝卸斜度長(zhǎng)度也有所紛歧,有斜度上為7000mm、7500mm、8000mm不等,首要考慮安全性和運(yùn)用的安穩(wěn)性。

  3、寬度,移動(dòng)式登車(chē)橋還有必要有必定的自身寬度,怎樣寬度太小不利于叉車(chē)跋涉裝卸貨品,寬度太大則有占有必定空間,大可不必。所以一個(gè)合理的寬度是很必要的,一般情況下移動(dòng)登車(chē)橋的寬度為1800mm,2000mm,2100mm。而移動(dòng)登車(chē)橋?qū)挾葎t本分寬與總寬,內(nèi)寬咱們現(xiàn)已說(shuō)過(guò)是通道寬度,總寬首要是兩端的護(hù)欄的寬度加上通道寬度。在運(yùn)用上總寬可以疏忽不計(jì),咱們?nèi)允顷P(guān)懷內(nèi)寬也即是所以的通道寬度。

  4、高度,添加高度作為移動(dòng)登車(chē)橋?yàn)槭滓囊豁?xiàng),高度可依據(jù)貨品的車(chē)輛不相同,進(jìn)行凹凸調(diào)度使之可以與車(chē)廂臺(tái)面持平進(jìn)行批量裝卸貨品。因?yàn)椴幌嗤瑥S家出產(chǎn)移動(dòng)登車(chē)橋,規(guī)劃制作臺(tái)面高度***與地上距離也有所不相同,有離地上1000mm,1200mm。經(jīng)過(guò)液壓添加行程高度有300mm、400mm、600mm不等,惠州升降途徑的移動(dòng)登車(chē)橋自身高度加上行程高度***高度為1800mm幾乎悉數(shù)貨運(yùn)車(chē)輛都可以滿(mǎn)足(一般車(chē)輛1600高度)。