固定登車橋也稱為高度調(diào)節(jié)板，安裝于固定場(chǎng)合，是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的設(shè)備。被廣泛應(yīng)用于碼頭、貨臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所。固定登車橋結(jié)構(gòu)主要由三大部分組成：機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。
整個(gè)平臺(tái)以“U”型鋼為骨架，承載力比較大，而且重量輕。高強(qiáng)度“U”型量設(shè)計(jì)能保障高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的時(shí)候不變形。臺(tái)面采用的是防滑花紋板面，使平臺(tái)具有良好的防滑性能，固定登車橋兩側(cè)設(shè)有防軋腳裙板，防止腳趾深入裙板造成以外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入固定登車橋維護(hù)時(shí)的安全支撐桿。
固定式登車橋是跟倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的一種裝卸輔助的設(shè)備，固定式登車橋跟倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)于一體，能夠根據(jù)不同貨車車廂的不同高度調(diào)節(jié)，也就是說(shuō)可以將高度調(diào)高也能夠調(diào)低方便，叉車能夠更好地駛?cè)胴涇嚨能噹麅?nèi)部，固定式登車橋采用的是液壓泵站，在其兩側(cè)還設(shè)置了防夾裙板，使得整體工作的過(guò)程之中更加的安全，提高設(shè)備的工作效率，固定式登車橋采用的是的異形鋼管制作而成的，其耐磨油鋼精度比較高，而其臺(tái)面則采用的是防滑板，接下來(lái)小編就跟大家了解一下固定式登車橋更多的相關(guān)內(nèi)容，幫助大家更好的了解這款輔助設(shè)備。
固定式登車橋的液壓系統(tǒng)，如果再發(fā)生事故的時(shí)候或者是沒(méi)有電力供應(yīng)的時(shí)候，其中有一個(gè)緊急制動(dòng)的功能，也就是說(shuō)其運(yùn)行過(guò)程中再出現(xiàn)故障的時(shí)候，依舊能夠使用在其平臺(tái)之上配置了一個(gè)防壓致安全護(hù)板，能夠保障工作人員的安全，固定式登車橋的電腦擁有接地保護(hù)，不用擔(dān)心觸電的危險(xiǎn)，其電控系統(tǒng)還設(shè)置了一個(gè)故障，顯示在電控系統(tǒng)發(fā)生故障的時(shí)候就能夠立馬得知消息，其平臺(tái)可以隨著車輛傾斜的時(shí)候隨之運(yùn)動(dòng)，其配置跟工業(yè)門戶鎖的一個(gè)安全保護(hù)的裝置，固定式登車橋的裝卸平臺(tái)和設(shè)置了能夠提供其整體起吊的一個(gè)起吊點(diǎn)。
它的主要結(jié)構(gòu)部件采用的是比較好的鋼材制作而成的，所有的鋼結(jié)構(gòu)件都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的除銹處理之后才能夠噴涂底漆，在焊接之后不能存在任何的焊渣和飛濺，所有的焊接接縫采用二氧化碳保護(hù)焊來(lái)進(jìn)行焊接，所以焊縫比較美觀牢固。產(chǎn)品噴有四遍油漆，即兩遍底漆+中間面漆+面漆，漆膜厚度為不小于0.08mm，選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理
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