A.
液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定
1.
應(yīng)用維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定
為了更好地確保液壓設(shè)備能做到預(yù)訂的生產(chǎn)量和平穩(wěn)靠譜的技術(shù)性性能，對(duì)液壓設(shè)備務(wù)必保證:
嫻熟實(shí)際操作、有效調(diào)節(jié)、用心維護(hù)保養(yǎng)和方案維修。對(duì)液壓設(shè)備在應(yīng)用時(shí)有以下規(guī)定：
a)
按設(shè)計(jì)方案要求和工作規(guī)定，有效調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作工作壓力和工作速率。當(dāng)壓閥和調(diào)速閥調(diào)節(jié)到所規(guī)定的標(biāo)值后，應(yīng)將調(diào)節(jié)螺絲擰緊牢固，防止松脫。對(duì)配有卡緊件的元器件，調(diào)節(jié)后應(yīng)把調(diào)節(jié)搖桿鎖定。
b)
按使用手冊(cè)要求的品牌號(hào)采用齒輪油。在給油以前，液壓油務(wù)必過(guò)慮。與此同時(shí)，要定期對(duì)油品開(kāi)展抽樣檢驗(yàn)，若發(fā)覺(jué)油品不符合應(yīng)用規(guī)定時(shí)務(wù)必拆換。
c)
液壓系統(tǒng)液壓油的工作溫度不可超出80°C，一般應(yīng)操縱在35~70°C范疇內(nèi)。若超出要求范疇，應(yīng)查驗(yàn)緣故，給予清除。
d)
確保繼電器一切正常工作，務(wù)必確保工作電壓平穩(wěn)，其起伏值不可超出額定電流的 5%~15%。
e)
禁止應(yīng)用有缺陷的氣壓表或無(wú)氣壓表的狀況下工作或變壓。
f)
電氣控制柜、電氣設(shè)備盒、工作臺(tái)和命令控制柜等應(yīng)該有外蓋或門，不可打開(kāi)應(yīng)用，以防積污。
g)
當(dāng)液壓系統(tǒng)某位置造成常見(jiàn)故障時(shí)(比如，汽壓不穩(wěn)、汽壓太低、震動(dòng)這些)，要立即剖析緣故并解決，不必湊合運(yùn)行，導(dǎo)致大安全事故。
h)
定期查驗(yàn)冷卻塔和電加熱器工作性能。
i)
常常觀查儲(chǔ)能器工作性能，若發(fā)覺(jué)標(biāo)準(zhǔn)氣壓不夠或燃?xì)饣旌蜁r(shí)，應(yīng)立即打氣和維修。
j)
常常定期檢查定期擰緊管材連接頭、法蘭盤這些，防止松脫。對(duì)高壓膠管要定期拆換。 
固定登車橋適用倉(cāng)儲(chǔ)物流貨臺(tái)和郵政快遞區(qū)裝卸，可依據(jù)大貨車車箱不一樣高度調(diào)整，就可以調(diào)高就可降低，便捷電動(dòng)叉車進(jìn)入車箱，裝卸輕松，兩邊配有防軋側(cè)裙，工作中更為安全性，電動(dòng)叉車等運(yùn)輸車子根據(jù)固定登車橋直接進(jìn)入大貨車內(nèi)部實(shí)現(xiàn)物品的大批量裝卸，僅需1人工作，就可以完成商品的迅速裝卸。它使公司降低很多的勞動(dòng)力，提升工作中效用，獲得大的經(jīng)濟(jì)收益。
固定登車橋可用場(chǎng)地：裝卸車經(jīng)常、車系不一的企業(yè)、庫(kù)房、地鐵站、港口、物流倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)基地、郵政快遞運(yùn)送、物流運(yùn)輸?shù)取?固定登車橋
固定登車橋操作步驟：
1、實(shí)際操作極為簡(jiǎn)易，只需按壓按鈕，登車橋全自動(dòng)冉冉升起；
2、松掉按鈕，登車橋靠自身重量降低搭在車上就可以應(yīng)用。
3、升高全過(guò)程：按著升高按鈕，架起大板當(dāng)做到大部位時(shí)，小液壓缸開(kāi)始工作，主板伸開(kāi)。
4、工作中全過(guò)程：松掉升降機(jī)按鈕，在重量功效下，漸漸地降落。
5、完畢全過(guò)程：當(dāng)貨品裝卸結(jié)束后，按著升高按鈕伸出大板，主板全自動(dòng)校準(zhǔn)，當(dāng)大板抬上固定不動(dòng)高度時(shí)，隨后松掉按鈕，登車橋在重量功效下漸漸地校準(zhǔn)，全部作業(yè)全過(guò)程結(jié)束。 
固定登車橋與存放平臺(tái)一起是輔助裝卸設(shè)備，該設(shè)備與平臺(tái)集成在一起，可根據(jù)卡車車廂的不同高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，以便叉車進(jìn)入車廂。設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)配有防側(cè)傾裙，工作更安全，提高了工作效率。
固定登車橋性能：全液壓驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行可靠、操作方便。唇板通過(guò)整體長(zhǎng)軸與平臺(tái)連接，可靠性好、強(qiáng)度高。采用進(jìn)口密封件，確保液壓系統(tǒng)具有良好的密封性能。進(jìn)口整體模塊化液壓站，使用壽命長(zhǎng)、密封性能好。高強(qiáng)度U型梁的設(shè)計(jì)可以保證其在高負(fù)荷下長(zhǎng)期運(yùn)行而不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)具有良好的防滑性能。兩側(cè)裙板應(yīng)加固，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。提供支撐桿，確保維修人員進(jìn)入登車軸維修時(shí)的安全。
固定登車橋和車軸配置：1、液壓系統(tǒng)具有突發(fā)事故或無(wú)電源時(shí)的緊急制動(dòng)功能。2、平臺(tái)配有護(hù)趾板。3、電纜有接地保護(hù)。4、電子控制系統(tǒng)帶有故障指示。5、平臺(tái)可以隨著車輛的傾斜而移動(dòng)。6、配置與工業(yè)門聯(lián)鎖的安全保護(hù)裝置。7、裝卸平臺(tái)設(shè)有吊點(diǎn)，進(jìn)行整體吊裝。
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