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濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

衡水液壓裝車平臺(tái)-液壓裝車平臺(tái)生產(chǎn)廠家-金力機(jī)械非標(biāo)定做

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:非標(biāo)定制升降平臺(tái),液壓登車橋,電動(dòng)平板車
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固定式登車橋是一種型輔助機(jī)械設(shè)備,可以調(diào)節(jié)高度,造成一座道路公路橋梁,方便快捷貨物的搬運(yùn)裝卸。為了更好地能夠更好地讓大家更加具象化的把握固定式登車橋,下面給大家簡(jiǎn)述一下固定式登車橋的特點(diǎn)。 一、液壓機(jī)促進(jìn),操作過(guò)程方便快捷運(yùn)行可靠。 二、唇板與服務(wù)平臺(tái)采用整短軸連接,抗拉強(qiáng)度高、可靠好。 三、采用密封件,保障液壓傳動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)軟件具有的密閉性性能。 四、采用整體模塊式液壓傳動(dòng)系統(tǒng),密封性好,應(yīng)用限期長(zhǎng)。 五、高耐磨“U”形梁方案設(shè)計(jì)能保障其長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷長(zhǎng)期性運(yùn)行不變形。 六、采用地面防滑不銹鋼板花紋鋼板,使服務(wù)平臺(tái)有的地面防滑性能兩側(cè)設(shè)防軋腳側(cè)裙,防止 腳趾伸入服務(wù)平臺(tái)造成意外事件。 七、裝有保障維修保養(yǎng)工作員進(jìn)到登車橋內(nèi)部維修保養(yǎng)時(shí)安全系數(shù)的支點(diǎn)。

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固定式登車橋固定式登車橋是完成貨物疾速裝卸的公用輔佐設(shè)備,它的高度調(diào)理功用運(yùn)用貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車外部停止貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可完成貨物的疾速裝卸。它使公司增加少量休息,進(jìn)步任務(wù)效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。固定式登車橋功用方便卸貨,波動(dòng)性強(qiáng),維修本錢低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車輛以及交通忙碌的場(chǎng)所。 裝卸平臺(tái)、升降平臺(tái)、卸貨平臺(tái): 防溜車安裝:該安裝是由鋼板焊接而成的,可無(wú)效地完成防滑的功用,平安牢靠。固定式登車橋構(gòu)造由機(jī)器零碎、液壓零碎和電氣零碎組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)器零碎。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架,自重輕、承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能接受叉車滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎,進(jìn)步了任務(wù)牢靠性。



固定登車橋液壓泵站調(diào)試:

1、正常情況下在出廠前固定登車橋液壓泵站都是調(diào)試好的;

2、用戶在使用時(shí)應(yīng)該注意的就是檢查泵的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與泵體上標(biāo)牌所指示的方向相符合,三相電源線不得接反;檢查液壓系統(tǒng)有沒(méi)有瀉荷回路,能否造成滿載啟動(dòng)和停車;在常態(tài)下,油泵向系統(tǒng)供油,自動(dòng)保持系統(tǒng)額定壓力,通過(guò)控制閥的閉鎖,實(shí)現(xiàn)閥門在任意位置下的保位功能。

3、一般的液壓油路,開(kāi)始都會(huì)有一個(gè)溢流閥,防止壓力過(guò)大而破壞了其它元件起保護(hù)作用的,一般先調(diào)整這個(gè)數(shù)值,比需要的壓力高出0.3就就可以了;